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13 de mayo de 2009

Concentracion Nacional de Burgman

CALPE - Foto Oficial de Grupo



Ya tenemos la crónica oficial de la I Concentración Nacional de Burgmans, celebarada en Calpe el pasado mes de Abril.
Han sido muchos meses de duro trabajo, pero el resultado ha valido la pena con creces

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CRÓNICA DE LA I CONCENTRACIÓN NACIONAL DE BURGMANS, CALPE 2009


En un lugar de Alicante, de cuyo nombre no puedo olvidarme.... Así podríamos comenzar la crónica de esta histórica concentración pues ha marcado un antes y un después en la historia de la Suzuki Burgman y sus propietarios.


La concentración comenzó oficialmente el día 24 de Abril a las 18:00 cuando se abrió al público la sala del “hospitality” (zona de recepción de los participantes), pero podemos decir que en realidad se inició esa misma mañana, pues muchos participantes llegaron antes de comer. El hall del hotel Diamante Beach recibía poco a poco grupos de moteros cargados con alforjas, cascos y cazadoras, y sobretodo mucha ilusión por participar en este evento venidos de todos los extremos de España.


Tras descargar y ocupar sus respectivas habitaciones, el grupo de unas 50 personas montó en sus relucientes Burgmans y se dirigió al restaurante, donde degustaron un delicioso menú de varios platos. La comida trascurrió tranquila entre risas, presentaciones, fotos y videos. Tras los cafés el grupo regresó al hotel y se dió por inaugurada la sala “hospitality” que abría sus puertas a las 5 de la tarde. Tras acreditar a los que ya estaban en el hotel y darles sus respectivas camisetas de la concentración y las bolsas de regalos ofrecidos por diversas entidades colaboradoras, la organización se puso manos a la obra para recibir al resto de los participantes. Los motoclubs acudían en grupo, y el hall del hotel se convirtió en un hervidero de gente que entraba, saludaba, reía y descargaba sus maletas. Los participantes, después de acreditarse y descargar el equipo en sus respectivas habitaciones, disfrutaron de las instalaciones del hotel; el spa fue la atracción principal esa tarde. A las 21:00 todos acudieron al buffet del hotel a cenar. En la zona reservada para la concentración se podía apreciar una gran variedad de gente de todas las Comunidades Autónomas: Andalucía, Cantabria, Euskadi, Galicia, Cataluña, La Rioja, Illes Balears… eran sólo algunos de los nombres que se podían leer en las espaldas de los chalecos distintivos del Club Oficial Burgman España. Asistió incluso una numerosa delegación Italia, pues el motoclub italiano Burgman Experience también acudió a este evento, habiendo desembarcado unos días antes en Barcelona con sus monturas.


Tras la cena el grupo salió del hotel para dirigirse a la discoteca Pub Camaleón, donde tuvo lugar la exclusiva fiesta “Burgman Nigth”. Al llegar al lugar los participantes se encontraron con varias Burgmans de la organización en la entrada, expuestas como obras de arte. Mientras la discoteca abría sus puertas para comenzar la fiesta, algunas de estas burgmans presentaron sus características “adicionadas”, flashes, luces azules, música, etc... Una vez dentro de la sala, la música, el baile y las risas dominaron la noche. Los participantes tenían un generoso descuento en sus consumiciones presentando la acreditación y, dado que no había que conducir de vuelta al hotel, todos pudieron disfrutar de algún coctel, refresco, y otras bebidas. Todo el mundo bailó, cantó, y disfrutó de la noche. Como momentos memorables, se puede destacar la participación de todos a la hora de seguir una coreografía basada en la canción “Follow the lider”, en la que hasta los que no querían bailar acabaron participando. Sobre la 1:30 los grupos se fueron retirando, llegando los últimos (por qué no decirlo, de Burgman Andalucía, que tienen una marcha que pudo con todos nosotros) a las 5:00 a.m.


El sábado día 25, por la mañana, se volvieron a abrir las puertas del hospitality para acreditar a los últimos asistentes que llegaban esa misma mañana. A las 11:00 todos se encontraban ya subidos a sus burgmans preparados para realizar la salida hasta Moraira, un precioso pueblo costero cerca de Calpe. Durante la ruta, el grupo fué acompañado por la Guardia civil de la zona para que no hubiera ningún percance.


Al llegar a Moraira estacionamos en una calle cercana al Castillo de Moraira, que cerraron al tráfico para la ocasión. En un lateral de este Castillo tuvo lugar la foto de grupo en la que se puede apreciar a todos los participantes y en el fondo el representativo Peñón de Ifach. Tras las fotos los asistentes tuvieron un tiempo libre para visitar el pueblo, efectuar compritas o tomarse algo en las terracitas cercanas a la playa. A las 13:00 el pelotón ya estaba preparado para salir en dirección al restaurante. El tiempo amenazaba algo de lluvia, pero respetó el evento dejando caer únicamente un par de gotas a modo de bautizo para las motos.


Al llegar, con un poco de adelanto, al restaurante del AR Imperial Park Resort, todos quedaron impresionados con las inmejorables vistas y el espectacular entorno; sus piscinas con cascadas y la vista de todo Calpe hasta el Peñón de Ifach impresionó a más de uno. La entrada al restaurante se hizo por motoclubs, ya que las mesas estaban asignadas de esta forma. El primer motoclub en entrar fue Burgman Experience (Italia), acompañado por una cálida ovación de todos los presentes, en señal de reconocimiento y respeto a su larga travesía hasta nuestras tierras. Los italianos, muy agradecidos, apreciaron este detalle con mucho cariño. Todos los motocubs fueron ocupando sus respectivas mesas y cuando todo el mundo estaba sentado comenzó el festín.


Tras el almuerzo se volvió al hotel. Aprovechando la tarde libre, muchos visitaron el centro de Calpe, el peñón de Ifach, los alrededores de Calpe o disfrutaron nuevamente del spa y la piscina del hotel.


A las 21:30 el grupo volvió a unirse para acudir a la cena de gala. Los motoclub lucían sus polos o camisas bordadas con sus logotipos, y los que acudían sin motoclub vistieron a la altura del evento. Al entrar en el salón del propio hotel donde se realizaba la cena, el Presidente del Club Oficial Burgman España, organizador del evento, recibió a cada uno de los asistentes ofreciéndoles una botella de vino tinto etiquetada Burgman por cada moto, y un pin con la insignia del club para cada asistente. Una vez más, la gente se sentó en mesas ya asignadas por motoclubs y proximidad geográfica y, mientras no se servía la cena, pudieron ver en una pantalla gigante las fotos tomadas ese mismo día durante la concentración. Las fotos provocaron risas, aplausos y comentarios sobre lo trascurrido hasta el momento. La cena en sí estuvo compuesta por un delicioso mil hojas de langostinos, un sorbete de pétalos de rosa (el cual dio pié a muchos comentarios y risas), solomillo con salsa de champiñones, postre y café.


Mientras se servían los postres, el Presidente del Club Oficial Burgman España se subió al escenario donde estaban expuestos los regalos ofrecidos por los patrocinadores, que se sortearían más tarde, para dirigirse a todos los asistentes, agradecerles su participación y apoyo en este evento. También se realizaron unos pequeños actos de reconocimiento a varias de las personas que hicieron posible el evento y el funcionamiento normal del Club Oficial Burgman España: personal de la organización, los delegados regionales, el asesor jurídico y los moderadores del foro. Todos ellos recibieron la insignia del Club en oro o plata en reconocimiento a su esfuerzo.


Antes de comenzar el sorteo, el club quiso tener un detalle con dos mujeres embarazadas que acudieron al evento (una de ellas de la organización) regalándoles dos pequeños bodies de bebe con el logotipo del club grabado y el futuro nombre del pequeño. A su vez, los miembros del Club Oficial Burgman España también quisieron tener un detalle con Ricardo, su Presidente, y Mª Teresa, su mujer, regalándoles una placa conmemorativa del evento.
Sobre las 0:00 comenzó el sorteo y la expectación fue máxima. Se sortearon cascos, alarmas, estancias del hotel, Kits de limpieza Ecowash, cazadoras, dos televisiones planas LG, maletines y accesorios PORT, neumáticos, suscripciones a revistas del sector y muchos más regalos. Muchos fueron los afortunados ganadores, pero podemos destacar que el grupo de Italianos fueron los que más regalos obtuvieron; parece que la fortuna también quiso premiar su esfuerzo e ilusión al acudir al evento.
Tras el sorteo, el Presidente volvió a dirigirse a los asistentes para dar por finalizado el evento y agradecer una vez más a todos los asistentes su participación, y a los patrocinadores su colaboración.

Tras la cena algunos se dirigieron al piano bar del hotel donde seguía la fiesta y otros ya se retiraron a descansar para reponer fuerzas para el día siguiente.


El domingo por la mañana, tras el desayuno, poco a poco los asistentes fueron abandonando el hotel para volver a casa. Muchos tenían por delante recorridos de más de 500 km, por lo que salieron muy temprano. Las despedidas fueron emotivas, abrazos, besos y promesas de verse pronto abundaron durante una hora en la puerta del hotel. La organización fue despidiendo a todos dando por finalizado este evento, que quedará en la memoria de todos durante mucho tiempo.


Hay que destacar que, al contrario de lo que suele suceder en este tipo de eventos, todo el mundo fue muy puntual, y en ningún momento se sufrió ningún retraso esperando por los rezagados. Al contrario; el grupo cumplió tan escrupulosamente con el horario tanto a la salida del hotel, como a la llegada del restaurante, que tuvimos que esperar un poco pues se habían dejado unos márgenes de tiempo pensando en posibles retrasos. Esto debemos agradecérselo a todos los participantes por su colaboración en este aspecto para que todo saliera como estaba previsto.


En nombre del Club Oficial Burgman España queremos agradecer a todos los participantes su saber estar, su buen humor, su simpatía y sobre todo el haber acudido recorriendo en muchos casos grandes distancias.


También queremos agradecerle al conjunto de patrocinadores su colaboración, pues sin ellos no habría sido posible realizar un evento de esta magnitud, y muy especialmente al Hotel Diamante Beach el trato recibido y las facilidades prestadas. Muchas gracias por vuestro apoyo. Por desgracia otros patrocinadores, como Suzuki, sorprendentemente decidieron a última hora no apoyar este evento, aunque seguiremos luciendo su logotipo, pues todos estamos orgullosos de nuestros megascooters.


Para todos aquellos que quieran ver las fotos y vídeos de la concentración podrán hacerlo en el foro del Club Oficial Burgman España http://www.foro.burgmanspain.org, y aquellos que no pudieron asistir pero que tienen una Burgman y desean compartir buenos momentos y salidas con su moto pueden registrarse en el foro y buscar la delegación autonómica de su zona para formar parte de esta gran familia.


Esperamos poder volver a ver a todos y a alguno más en la III Concentración Otoñal del Club, denominada este año CALIFATO 2009, que se celebrará en Córdoba los días 23, 24 y 25 de Octubre de este año.


Una vez más, gracias a todos y un fuerte abrazo.



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Fuente: Lucía Gefaell (Club Oficial Burgman España) (vía Foros de la Concentración en el Club Oficial Burgman España)

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25 de septiembre de 2008

Ruta de las viñas 2008

Pues acompañaré a los amigos del MC León y estaré en Vitoria-Gasteiz todo el finde gracias al MC ARABA:

Cartel RV 2008



Intentaré enviar algo desde allí, a ver como va eso de los envíos en remoto desde MoBlog y CellSpin, a ver si alguno de los dos termina de ir bien...


Fuente: Página web del MC Araba (vía Club Oficial Burgman España)
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26 de julio de 2008

Concentracion Boiro

Pues estoy escribiendo desde Boiro, en medio de la Concentración Motera:



Iré actualizando el post a medida que tenga contenidos para subir. De momento, viendo la actuación del quemaruedas de turno no veo nada nuevo que me llame la atención...






La Cena:

Comenzamos a cenar cerca de una hora después de cuando estaba previsto, debido (creo) a la falta de experiencia del equipo organizador (que nadie me malinterprete; salvo contadas excepciones, el equipo humano tenía buena voluntad y ganas, pero les faltaba coordinación).

El menú bien, sin grandes aspavientos pero bien: Ensaladilla (templada, que no fría), Merluza y helado.
Todo ello estaba regado, en un principio, con agua y un tinto de verano ya mezclado de una conocida marca de gaseosa que está empeñada en meternos por los ojos su nuevo producto de esta época.
Finalmente empezaron a aparecer refrescos de cola y naranja (además de más tinto de verano!)

A ver si encontrais al "invitado sorpresa"/"mascota" de uno de los motoclubs participantes en la concentracion...


(Disculpas por la calidad de las fotos, pero es lo que tienen la cámara integrada en mi PDA; digan lo que digan, si no es con luz natural, donde se ponga una cámara de verdad...)

La fiesta después de la cena:

Más de lo mismo, en la tónica general de este tipo de concentraciones: Un escenario móvil, música cañera, y niñas (y niños, que ahora hay que ser igualitarios y todas esas cosas) que se supone nos tienen que animar a bailar, aunque en realidad, o nos tiran la líbido por los suelos, o nos dejan atontados mirando como se mueven esas curvas sin acordarnos ni de bailar, ni de hacer gasto en la barra de la organización ni nada de nada!
Menos mal que, en esta ocasión, el nefasto DJ que tenían se ocupaba constantemente de romper las cinturas de la concurrencia y "profesionales" (nótense las comillas, pues de eso tenían poco) con sus salvajes cambios de ritmo y sus poco oportunos comentarios.
Bueno, menos rollos y ahí van un par de imágenes:


En resumen, que a la hora y media de haber comenzado el "espectáculo", el populacho (y un servidor) nos fuimos a conocer el estupendo ambiente nocturno de Boiro (el de los profesionales de verdad) y, de paso, quitarnos el sabor del tinto de verano...


El día después:

Después de dormir poco/nada en la zona de acampada (No nos equivoquemos; la zona era buena y estaba relativamente bien acondicionada; el problema son los vecinos de siempre, que se creen que pueden liarse a voces en cualquier momento y que a todos nos va a encantar que un tío nos cuente como tiene su trasero a las 7 de la mañana) nos fuimos a disfrutar del desayuno incluido en la inscripción, a degustar en tres cafeterías colaboradoras que se encontraban en las cercanías del recinto.

Salimos en ruta nuevamente con retraso; la propia organización empezó a dejarse caer por el recinto a la hora prevista de salida; con lo que mientras se organizaron ellos mismos aún transcurrió otra media hora.
La ruta estuvo bien; más corta de lo que yo estoy acostumbrado pero, viendo las caras de los asistentes (estoy convencido que alguno aún se había despertado borracho) y la mía propia, se agradeció.

Parada en la calle peatonal de Boiro para mostrar las motos al público "no creyente"; es decir, mamás paseando a los niños pequeños ("Niño, no te acerques, que esas máquinas las carga el diablo"), parejas o grupos de una cierta edad saliendo de misa o a punto de entrar a jugar la partida de antes de comer ("Te acuerdas, Toño, cuando teníamos la Mobilete? Que tiempos aquellos") y algún padre joven del tipo "motero frustrado" con sus hijos ("A ver, que te subo a esta moto y te saco una foto"-Mientras el niño llora de miedo, y el propietario de la moto vigila quien se ha subido sin permiso-).
Mientras, la mayor parte de los asistentes (organización incluida), se han desperdigado por las terrazas de la zona a sacarse el mal sabor de boca y la resaca del día anterior; unos con café, otros con refrescos y pinchitos, y algunos cogiendo carrerilla ya para ver si esa tarde superan la moña del día anterior con otra más gorda.


La comida:

Esta vez (casi) se comenzó sobre el horario previsto.
Según la organziación, era un obsequio del ayuntamiento, y se notó:
El primer plato, langostinos (sí, estais leyendo bien; marisco). Como viniendo del tipo de organismo que viene siempre hay algún "pero", esta vez no podía ser menos. El tema estaba seco seco; o lo mojabas con mahonesa, o con el tinto de verano famoso (se ve que, como no lo venden al ritmo previsto, les sobran cajas y cajas, porque creo que dejaron un camión entero en la concentración). Algún "expert@" del sector del pescado/marisco onjelado comentó que se debía a que se habían descongelado, cocido, y vuelto a congelar una vez fríos (la sospecha general es que esa semana hubo alguna recepción y les sobró marisco).
De segundo hubo unas "chuletas" de ternera con patatas que estaban bastante bien y de postre un "tiramisú" de chocolate con nata muy rico.

Café, sorteos (no me ha tocado nada, que no había enchufe), "gracias por venir y nos vemos en la siguiente concentración, organizada por los amigos de blablabla y bla". Muchos aplausos y a desmontar la tienda de campaña, meter todo en la moto otra vez (siempre me sorprendo de dos cosas; la cantidad de bultos con los que me junto, y que al final quepan todos en la moto)

En resumen, una concentraciónde motos al más puro estilo "R".

NOTA: No me malinterpreteis; la acidez, la ironía y la crítica no vienen de la escasa calidad. En realidad, la concentración ha estado razonablemente bien (sobre todo, teniendo en cuenta que por 30€ me han dado dos comidas, una cena, un desayuno y un sitio donde dormir a la sombra, con duchas y lavabos), he conocido a buena gente (también he conocido a alguna mala, pero eso pasa en todas partes) y me lo he pasado francamente bien! Leer más...

18 de julio de 2008

Concentraciones de Verano

Pues tenemos un veranito lleno de concentraciones.
Aquí os dejo las que a mí me han parecido más interesantes...



CONCENTRACION MOTERA BOIRO 2008 - 25, 26 y 27 de Julio
Después de 8 años sin eventos en la zona, el motoclub BOIROMOTOS se ha decidido ha recuperar esta concentración, con un programa largo y extenso que ocupa los tres días del puente, con una inscripción de 30-35€

Cartel concentración Boiro

Más información: Web BOIROMOTOS



II CONCENTRACION MOTERA VILA DO CARBALLIÑO 2008 - 1 y 2 de Agosto
Pues no os puedo contar demasiado, puesto que no he sido capaz de encontrar el programa ni más información, a excepción de la que figura en el cartel... Es una pena que la gente no se moleste un poquito más en ponerle las cosas fáciles al posible asistente a los eventos, contando un poco que tienen previsto hacer y cuando...

Cartel concentración Carballino

ACTUALIZACION (31/Jul): Gracias a polvoracruz, me he enterado de algunas cosas más sobre la concentración de Carballino...

Una vez visto su programa, veo que es una concentración en el sentido estricto de la palabra: No hay ruta en moto ni nada parecido. Llegas, aparcas tu moto, acampas en la zona de acampada libre y disfrutas de las actividades programadas en los alrededores; Exhibición de Nelson Pina, Cena (ojo; no hay comida incluida, aunque os puedo asegurar que en Carballino sobran los sitios BBB para comer), Fiesta Motera, striptease y sorteos, y fin de fiesta en los pubs de la zona, con descuentos a inscritos.

Me ha llamado la atención la "Exhibición motera" que tienen prevista para el Viernes 1 a partir de las 00:00 horas en la Plaza del Emigrante y organizada por los bares de copas de la "Zona Roja" de Carballino (Ains, que recuerdos!). No tengo nada claro en que consiste; si es una exhibición de algún "profesional" o amateur, la simple exposición de las motos participantes, o lo que, pero, en cualquier caso, merece una visita por lo poco habitual...

El precio: 20€

Más información (poco más): Web CARBAMOTO y (más completo) en el Windows Live Spaces de Carbamoto




MOTOFESTA '08 EN PONTECESO - 1 y 2 de Agosto

Nuevamente, no encuentro programa ni horarios en la web del motoclub Costa Da Morte, que son los organizadores... Aquí os dejo el cartel y el link a su web...

Cartel concentración Ponteceso

Más información (poco más): Web MotoClub Costa Da Morte




II CONCENTRACION RIA DE NOIA - 15 y 16 de Agosto
En vez de prolongar el programa y la concentración a lo largo de los tres días, la Asociación Mototurística Ría de Noia ha decidido desarrollar la concentración entre el Viernes y el Sábado, dejandonos el Domingo para descansar y recuperarnos... me parece estupendo!
Además, la inscripción completa (incluye zona de acampada con duchas) es de 15€

Cartel concentración Noia

Más información: Web Asociación Mototurística Ría de Noia




VIII CONCENTRACION 36600 VILAGARCIA DE AROUSA - 8, 9 y 10 de Agosto

Con visita al mercadillo incluida, es otra buena opción para pasar el fin de semana.
La inscripción completa es de 30€, y (por fin) el programa está en su página web.

Cartel concentración Vilagarcia

Más información: Web MotoClub 36600 Leer más...

27 de junio de 2008

Legionense MMVIII

Este fin de semana hemos asistido a la concentración bianual que organiza el MC León, y me he llevado una muy grata sorpresa, la verdad!

Cartel Legionense MMVIII



Todas las concentraciones de MegaScooter a las que he asistido han resultado ser muy amenas y entretinadas, con unos programas de actividades muy completos y cuidados, pero es que, en esta ocasión, además, la compañía ha sido de quitarse el sombrero!

Ha resultado un grupo bastante compacto y muy afín; gente muy divertida y que nos han hecho pasar muy buenos ratos.

Todos los integrantes del MC León han demostrado ser unos anfitriones fabulosos. Pese al buen número de inscritos que éramos, se las han arreglado para encontrar tiempo y tener unas palabras con todos, además de preocuparse en todo momento por nosotros. Desde aquí, todo mi agradecimiento por un trabajo muy bien hecho... Especialmente a Carlili y "señora", que se han ganado a unos nuevos amigos para lo que necesiten!

Hemos conocido a nueva buena gente... Y ya tenemos destino para Septiembre: La III Ruta de Las Viñas 2008, organizada por el MC ARABA.

En el Picasa del MC Leon y el de algún asistente podeis encontrar las fotos... Leer más...

5 de mayo de 2008

MegasMeiga 2008

Indicaciones para las rutas del Sábado:


Primera parte: Hotel Carlos I -> Pinchos en Cangas
1. Continúa hacia el este en Calle de Vigo hacia Avenida de Luis Rocafort/PO-9204 - 20 m
2. Gira a la izquierda en Avenida de Luis Rocafort/PO-9204 - 0,5 km
3. En la rotonda, toma la segunda salida en dirección Avenida de Vilalonga/PO-504 - 0,6 km
4. En la rotonda, toma la cuarta salida - 0,4 km
5. En la rotonda, toma la tercera salida por el ramal VRG-4.1 - 0,3 km
6. Incorpórate a VRG-4.1 - 17,1 km
7. Gira ligeramente a la derecha hacia PO-531 - 0,4 km
8. Gira ligeramente a la derecha en PO-531 Pasa 2 rotondas - 10,0 km
9. Gira a la izquierda para acceder al ramal en dirección AP-9 - 39 m
10. Cuando llegues a la bifurcación, mantente a la derecha, sigue las indicaciones para Vigo e incorpórate a AP-9 - 2,9 km
11. Toma la salida 132A para incorporarte a PO-11 en dirección Pontevedra (Sur)/Marin - 1,5 km
12. Toma el ramal e incorpórate a N-558/Avenida de Beiramar/PO-11 Continúa hacia PO-11 - 2,9 km
13. Sigue por Avenida de Ourense/PO-546 - 1,4 km
14. En la rotonda, toma la cuarta salida en dirección PO-313/Rúa Salvador Moreno Continúa hacia PO-313 - 13,3 km
15. Gira a la izquierda para incorporarte al ramal - 0,2 km
16. Continúa recto - 5,2 km
17. Toma la salida - 0,5 km
18. En la rotonda, toma la segunda salida en dirección PO-551 - 4,4 km
19. En la rotonda, toma la tercera salida en dirección Avenida de Bueu/PO-551 - 0,3 km

Total: 65 Km en 1h15 aprox.

Ruta en Google Maps: Etapa 1

Ruta en Moterus:

Ruta moterus

Segunda parte: Pinchos en Cangas -> Restaurante Mochi
1. Continúa hacia el norte en Av de Montero Ríos hacia Avenida de Bueu/PO-551 - 0,3 km
2. Sigue por Avenida do 25 de Xullo/PO-551 Continúa hacia PO-551 - 1,8 km
3. En la rotonda, toma la segunda salida Pasa una rotonda - 3,0 km
4. En la rotonda, toma la segunda salida por el ramal - 0,9 km
5. Continúa recto - 10,9 km
6. En la rotonda, toma la tercera salida - 0,1 km
7. Gira a la derecha para acceder al ramal en dirección E-1/AP-9/Autopista del Atlántico - 0,3 km
8. En la bifurcación, mantente a la izquierda; sigue las indicaciones para E-1/AP-9/Vigo/Tui e incorpórate a E-1/AP-9/Autopista del Atlántico - 5,3 km
9. Toma la salida 151 hacia N-552/Teis/Chapela - 0,2 km
10. En la rotonda, toma la tercera salida - 0,2 km
11. Gira a la izquierda en N-552/Calle de Angel de Lema y Marina Continúa hacia N-552 Pasa una rotonda - 8,0 km
12. Gira a la izquierda para incorporarte a N-550/Av de Santa Mariña Continúa hacia N-550 - 14,1 km

Total: 45 Km en 1h aprox.

Ruta en GoogleMaps:Etapa 2

Ruta en Moterus:

Ruta moterus

Tercera parte: Restaurante Mochi -> Hotel Carlos I
1. Continúa hacia el norte en N-550/Carretera Coruña-Tui hacia PO-0105 Continúa hacia N-550 - 3,6 km
2. Toma el ramal en dirección C-531/Pontecaldelas/N-541/Ourense/E-1/AP-9/Vigo/Santiago/PO-11/Marin - 91 m
3. En la rotonda, toma la tercera salida e incorpórate a Circunvalación de Pontevedra/PO-10 en dirección E-1/AP-9/Vigo/Santiago/PO-11/Marin - 1,1 km
4. Toma la salida por E-1/AP-9 en dirección Santiago Carretera parcialmente con peajes - 3,2 km
5. Toma la salida 129 hacia PO-531, en dirección Pontevedra (Norte)/PO-308/Poio/Sanxenxo (Por la Costa) - 0,4 km
6. En la bifurcación, mantente a la derecha para continuar en dirección PO-531 e incorporarte a PO-531 Pasa 2 rotondas - 9,6 km
7. Toma el ramal e incorpórate a VRG-4.1 - 24,8 km
8. En la rotonda, toma la segunda salida en dirección PO-308 - 0,6 km
9. En la rotonda, toma la segunda salida y continúa por PO-308 Pasa 2 rotondas - 9,4 km
10. Gira a la derecha en Calle de Vigo - 0,1 km
11. Gira a la izquierda para continuar por Calle de Vigo - 0,3 km
12. Gira ligeramente a la izquierda para continuar en Calle de Vigo - 81 m
13. Gira a la izquierda para continuar por Calle de Vigo - 55 m

Total: 55 Km en 1h aprox.

Ruta en Google Maps: Etapa 3

Ruta en Moterus:

Ruta moterus

Indicaciones para la ruta del Domingo:


1. Continúa hacia el este en Calle de Vigo hacia Avenida de Luis Rocafort/PO-9204 - 23 m
2. Gira a la izquierda en Avenida de Luis Rocafort/PO-9204 - 0,5 km
3. En la rotonda, toma la primera salida en dirección Calle del Progreso/PO-308 Continúa hacia PO-308 - 13,9 km
4. En la rotonda, toma la segunda salida en dirección VRG-4.8 Pasa una rotonda - 3,9 km
5. En la rotonda, toma la primera salida en dirección PO-531 Pasa una rotonda - 3,0 km
6. Gira ligeramente a la izquierda para continuar en PO-531 - 78 m
7. Gira ligeramente a la izquierda en Avenida de Domingo Fontán - 0,7 km
8. En la rotonda, toma la segunda salida en dirección Calle de Juan Manuel Pintos - 0,2 km
9. En la rotonda, toma la segunda salida en dirección N-550/Av de Compostela - 0,1 km
10. Gira ligeramente a la derecha en Calle de Alexandre Bóveda - 52 m
11. Gira a la derecha para continuar en Calle de Alexandre Bóveda - 0,3 km
12. En la rotonda, toma la segunda salida en dirección Calle del Ponte - 0,2 km
13. En la rotonda, toma la primera salida en dirección N-541/C-531/Av de Buenos Aires Continúa hacia C-531 Pasa 4 rotondas - 2,1 km
14. Gira a la izquierda en C-531/Calle de San Roque - 0,2 km
15. En la rotonda, toma la primera salida en dirección N-558/Avenida de Reina Victoria - 0,4 km
16. En la rotonda, toma la segunda salida en dirección Av de García Sánchez,Augusto - 0,2 km
17. Gira a la izquierda para continuar por Av de García Sánchez,Augusto - 13 m
18. Gira a la derecha para continuar en Av de García Sánchez,Augusto Pasa una rotonda - 0,4 km
19. En la rotonda, toma la tercera salida en dirección Rúa do Poeta Uxío Novoneyra - 0,2 km
20. Sigue por Calle de Cobián Areal - 0,1 km
21. Gira a la izquierda en Calle de Benito Corbal - 0,4 km

Total: 30 Km en 45m aprox.

Ruta en Google Maps: Etapa Final Leer más...